在外觀方面，新車很好的融合了現(xiàn)代品牌流體雕塑的設(shè)計(jì)語言，同時融合了“頂層復(fù)式”屋頂，大燈的設(shè)計(jì)也讓人聯(lián)想到日產(chǎn)370Z。采用更為光亮的表面材質(zhì)及更為厚實(shí)的設(shè)計(jì)感也代表著現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)理念。而“鷗翼式車門”更是讓人眼前一亮。
現(xiàn)代i-oniqi-oniq概念車長173英寸(約合4.39米)，動力方面采用油電混合動力，鋰離子電池驅(qū)動的電動馬達(dá)將提供107馬力，u發(fā)動機(jī)/u則是一款能輸出最大61馬力的1.0L3缸u(yù)發(fā)動機(jī)/u。僅靠純電動模式下可行駛121公里，當(dāng)1.0升三缸汽油發(fā)動機(jī)啟動，可通過發(fā)電機(jī)給電池充電，滿箱油可行駛700公里，新車的最高時速可達(dá)到145km/h。在排放方面，每公里二氧化碳排放量僅為45克。
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